Cargolux muss sparen, das kann sich jeder zusammenreimen, der den internationalen Markt ein wenig einschätzen kann: Kerosin wird teurer, zudem wird zunehmend weniger Ware aus Fernost per Flugzeug transportiert.

Die Luxemburger Frachtflieger haben kürzlich einen Sparplan vorgestellt, der helfen soll, "die Situation abzufedern", so Hubert Hollerich, OGBL-Gewerkschafter für das Transportwesen. Der Sparplan, der von Cargolux mit den Gewerkschaften als Anhang zum Tarifvertrag ausgehandelt wurde, sieht Einschnitte in allen Bereichen vor, soll aber Entlassungen ausdrücklich verhindern.

Cargolux beschäftigt in Luxemburg rund 1300 Mitarbeiter, davon etwa 200 aus der deutschen Grenzregion. Angestellte seien jetzt aufgerufen, Urlaubstage oder Überstunden abzufeiern, wer könne solle auf Teilzeitarbeit gehen. Im Streckennetz soll ebenfalls gespart werden; ein Teil des Weihnachtsgeldes soll erst im April ausgezahlt werden, um durch das momentane Tief zu kommen.

Cargolux wird sich monatlich mit einem Komitee aus Gewerkschaftern treffen, um die Lage zu analysieren.