17/05/2012:
Pendler aufgepasst: Reiner Dieselkraftstoff verliert bei Frost an notwendiger Fließeigenschaft. Steht das Auto übers Wochenende draußen und wird nicht bewegt, kann es Probleme geben. 03/02/2012
Der luxemburgische Automobilverband ACL warnt Verkehrsteilnehmer, die einen Diesel fahren, vor dem Einfrieren des Kraftstoffes.
Dies geschehe zwar nur bei langanhaltender Kälte - aber inzwischen seien dem ACL einige Fälle gemeldet worden, in denen Autos mit einem Dieselmotor Probleme gemacht hätten.
Bei Frost verliert Dieselkraftstoff an Fließeigenschaft. Dabei bilden sich im Sprit kleine Wachskristalle, die den Kraftstofffilter verstopfen können.
Dies kann zu schweren Motorschäden führen.
Aufgrund der Vorhersage, dass es vorerst bei den kalten Temperaturen bleibe, werde sich die Lage laut ACL auch erstmal nicht verbessern.
Wenn möglich sollten Dieselfahrer ihr Fahrzeug daher nicht draußen parken, besonders, wenn es über das anstehende Wochenende zwei Tage nicht bewegt werden wird.
Bei Benzin besteht das Problem übrigens nicht: Ottokraftstoff behält laut Förster seine Fließeigenschaften bis weit über minus 40 Grad bei.
Von dem alten Trick, dem Diesel für bessere Kälteeigenschaften Benzin beizumischen, rät der ACL dringend ab.
Dies geschehe zwar nur bei langanhaltender Kälte - aber inzwischen seien dem ACL einige Fälle gemeldet worden, in denen Autos mit einem Dieselmotor Probleme gemacht hätten.
Bei Frost verliert Dieselkraftstoff an Fließeigenschaft. Dabei bilden sich im Sprit kleine Wachskristalle, die den Kraftstofffilter verstopfen können.
Dies kann zu schweren Motorschäden führen.
Aufgrund der Vorhersage, dass es vorerst bei den kalten Temperaturen bleibe, werde sich die Lage laut ACL auch erstmal nicht verbessern.
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