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Zwei Bleifreie werden ab Dienstag billiger
Forum / Mobilität

neue KISS Züge zw. Trier und Lux-City  

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toktok
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9 Jahren  ago  

... hatte schon jemand das Vergnügen ? Wie findet Ihr sie ?

Ich finde sie innen das Licht zu grell, lautes Gepiepse der Türen, wenig(er) Fensterfläche + eine schlechte Anordnung der Sitze so dass man anscheinend oft direkt an einer der Streben zwischen den Fenstern sitzen muss. Ich hatte dazu noch das Glück einer falsch eingestellten Lüftung/Klimaanlage. Damit war es auch noch laut, windig und kalt im Zug.

Klar, man will eigentlich nur von A nach B kommen, aber wenn man pro Tag ca 2 Stunden einplanen muss sollte es wenigstens ein bisschen bequem sein.

Habt Ihr schon Erfahrungen mit den Dingern gemacht ? Weiß auch jemand zufällig, zu welchen Uhrzeiten die genau fahren sollen und ob die alten Bombadiers noch nebenher eingesetzt werden ?

mfg


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xd67iu
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9 Jahren  ago  

Hallo,

ich kann mich da nur anschließen.

Viel zu lautes Gepiepse und sch....kalt durch Klimaanlage und Lüftung. Ich fühl mich gar nicht wohl.


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Pips
89 Messages

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9 Jahren  ago  

Hi,

fährt hier jemand mit dem Zug ab Föhren oder Schweich und kann mir von seinen Erfahrungen bezüglich Pünktlichkeit erzählen ? Wie sieht es aus mit den Parkplätzen am Bahnhof Schweich, gibt es genügend für die Pendler ? Auch wüsste ich gerne, was die Monatskarte kostet, gibt es Unterschiede zwischen den Tarifen wenn ich ab Föhren fahre oder ab Schweich ?

Lieben Dank Pips


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Juergen1964
833 Messages

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9 Jahren  ago  

Hier ,

"Die Kleiderhaken befinden sich seitlich an den Kopfteilen der Sitze und zwischen den Fenstern. Die Forderung im Verkehrsvertrag des VBB verlangt 90 % Anzahl der Kleiderhaken bezogen auf die Anzahl der Reisenden. Diese Auflage wurde im KISS-Zug umgesetzt"

das ist doch ein großer Vorteil.

Nur mal " Google" hilft Ungemein.


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obitwo
324 Messages

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9 Jahren  ago  

Wobei "VBB" darauf schließen lässt, dass es sich hier um die KISS der ODEG (für Berlin-Brandenburg) handelt; die KISS der CFL sollen eine noch bessere Ausstattung haben;-)

Die CFL hat übrigens 8 Fahrzeuge bestellt, für den normalen Umlauf Luxemburg-Trier-Koblenz werden 5 benötigt.


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xd67iu
32 Messages

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9 Jahren  ago  

@Juergen1964: wieso Kleiderhaken?


Anonymous
Anonyme

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9 Jahren  ago  

Kleiderhaken sind Synonym für Komfort....


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zielgerade
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9 Jahren  ago  

Ich kann mich den Kritikpunkten nur anschließen. Ich finde die Klimaanlage auch ziemlich laut im Vergleich zu der im Vorgänger-Doppeldeckerzug, der auch mehr Plätze hatte als das neue Modell. Ich will es nicht beschreien, aber zu gewissen Zeiten dürfte es da bald eng werden im Zug.

Die installierten Leselampen finde ich absurd, weil der Innenraum so grell beleuchtet ist, dass diese dem Lesenden kaum zusätzliches Licht bringen.

Ich will aber nicht nur maulen - besser als die für die Strecke ungeeigneten Dieseltriebwagen sind sie allemal.


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toktok
3 Messages

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9 Jahren  ago  

Ich mecker ja eigentlich auch nicht gerne, aber habe ich schon erwähnt dass die größeren Tische zwischen den 4ern ziemlich im Weg sind ? Als etwas größere Person stoße ich mir da schnell die Beine an beim Versuch irgendwie bequem zu sitzen. Auf den 2ern ist dagegen etwas mehr Platz als in den alten Dostos.