Das Jahr 2024 ist für Cargolux ein Jahr der unerwarteten Wendungen. Nachdem das Unternehmen angekündigt hatte, dass es seine Flotte (die bisher zu 100 % aus Luftfracht bestand) auf Feuerlöschgeräte ausweiten wolle, erklärte der Vorstandsvorsitzende, dass er Einweg-E-Zigaretten aus der Fracht verbannen wolle…

So erstaunlich diese Maßnahme auch sein mag, sie dürfte sich kaum auf das Volumen auswirken, das von den 30 Flugzeugen der Fluggesellschaft, die etwas weniger als 100 Flughäfen auf der ganzen Welt anfliegen, von einem Teil der Welt zum anderen transportiert wird. Der Grund für diese Entscheidung ist jedoch, dass sich die Firma “für die Umwelt, die öffentliche Gesundheit und die Sicherheit einsetzt”.

Denn ja, neben der Wahl von “weniger umweltschädlichen” Kraftstoffen glaubt Cargolux, dass dieses Verbot von E-Zigaretten dazu beitragen wird, “die schädlichen Auswirkungen dieser Produkte auf die öffentliche Gesundheit und die Umwelt zu bekämpfen”.

Bereits eine lange Liste

CEO Richard Forson erklärt die Gründe für diese Entscheidung: “Einweg-E-Zigaretten stellen aufgrund ihrer gezielten Vermarktung mit attraktiven Aromen ein erhebliches Risiko für die menschliche Gesundheit dar, insbesondere für die jüngere Generation. Darüber hinaus enthalten diese Geräte Lithiumbatterien, die nicht recycelbar sind und ein Risiko für die Natur darstellen, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt werden (…) Mit dieser Aktion hoffen wir, dazu beizutragen, die Verfügbarkeit dieser Produkte auf dem Markt zu verringern”.

E-Zigaretten werden somit der bereits langen Liste der Produkte hinzugefügt, die auf Cargolux-Flügen verboten sind. Folgende Produkte sind bereits auf Flügen verboten: Tiertrophäen, Elfenbein, gefangene Wildtiere, Coltan (ein Mineral, das von der Elektronikindustrie geschätzt wird), Abfall, Haifischflossen für den menschlichen Verzehr, Delfin- und Walfleisch, Labortiere, etc.

 

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